مثبت مزدوج الطبقة لتقليل الاهتزازات غير الخطية مع أكتاف
مؤشرات الأداء
|
بند المشروع |
المؤشرات الفنية |
|
الصلابة الساكنة، نسبة الصلابة الديناميكية إلى الصلابة الساكنة
（5-35kN ）
|
المقطع المستقيم: 10±2 كيلو نيوتن/مم
المقطع المنحني: 12±2 كيلو نيوتن/مم
نسبة الديناميكية إلى الثبات أقل من 1.4
|
|
ارتفاع تركيب المثبتات |
نفس المثبتات العادية |
|
تعديل مبلغ السكة الحديدية |
أقصى تعديل لارتفاع المسار: ±20 مم
أقصى تعديل لارتفاع السكة: 0~30 مم لأدوات التثبيت من النوع e، و0~40 مم لأدوات التثبيت من النوع w.
|
|
أداء التعب |
تحميل عمودي 8.6 ~ 43 كيلو نيوتن، تحميل جانبي 6.8 ~ 34 كيلو نيوتن، بعد 3 ملايين مرة من اختبار التعب، معدل تغيير الصلابة الثابتة لا يزيد عن 10٪، كمية تغيير المقياس لا تزيد عن 6 مم، كل مكون غير تالف؛ قياس الإزاحة الديناميكية للسكك الحديدية، الإزاحة الديناميكية لرأس السكة الحديدية أحادية الجانب لا تزيد عن 3 مم، قاع السكة الحديدية أحادية الجانب لا يزيد عن 2.5 مم. |
|
تأثير تقليل الاهتزاز |
المقطع المستقيم=10 ديسيبل
المقطع المنحني بنصف قطر صغير ≥8 ديسيبل
|
-
01
هيكل حد الكتف، صلابة جانبية عالية (قدرة أعلى على تقليل الاهتزاز، واستقرار أعلى)
-
02
من خلال تصميم هيكل من نوع التعشيش وتصميم هيكل القفل الذاتي، يحقق مثبت تقليل الاهتزاز التجميع المسبق في المصنع، والتركيب السهل في الموقع والتشغيل المريح والاستبدال والصيانة. ارتفاع تركيب نظام المثبت هو في الأساس نفس ارتفاع الأنظمة العادية، مما يبسط بناء نظام السكك الحديدية وتشغيل بناء التحويل.
-
03
هناك مجموعة متنوعة من الطرق لتحقيق تعديل وظائف المسافة والارتفاع لأنظمة التثبيت، والتي يمكن أن تحقق متطلبات تعديل المسافة والارتفاع الأكبر في عملية التشغيل والصيانة اللاحقة.
