عوارض السكك الحديدية الاصطناعية
مؤشرات الأداء:
الأداء الرئيسي للعوارض الاصطناعية للنقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية (CJ/T399-2012/JISE1203-2007)
|
غرض |
المؤشر الفني |
|
|
قوة الانحناء |
≥70 ميجا بكسل |
|
|
معامل المرونة الانثناءية |
≥6GP |
|
|
قوة الضغط الطولية |
≥40 ميجا بكسل |
|
|
قوة القص |
≥7 ميجا بكسل |
|
|
جهد انهيار التيار المتناوب |
≥20 ألف |
|
|
مقاومة السطح |
≥1×1010 |
|
|
كمية امتصاص الماء |
≤10 ملغ/سم |
|
|
مقاومة اللهب |
هـ ب |
|
|
تحمل أحمال الانحناء |
≥170 ألف |
|
|
قوة سحب مسمار البرغي |
≥40 ألف |
|
|
مقاومة التعب |
105 لا يوجد فرق |
|
|
كثافة |
0.74±0.10جم/ك |
|
|
مقاومة الطقس (إضاءة مصباح زينون لمدة 1000 ساعة) |
قوة الانحناء |
≥50 ميجا باسكال |
|
معامل المرونة الانثناءية |
≥4.2GP |
|
|
قوة الضغط الطولي |
≥30 ميجا بكسل |
|
-
01
1. إن العوارض الخشبية الاصطناعية الجديدة من نوع Kebos بسمك 300 مم وأقل لا تتطلب عملية الالتصاق، حيث أن سمكها أكبر بكثير من عوارض السكة الخشبية الاصطناعية التي يبلغ سمكها 70 مم كحد أقصى من الشركات المصنعة العالمية الأخرى. وهذا من شأنه أن يحسن بشكل كبير من تجانس وموثوقية عوارض السكة الحديدية الاصطناعية.
-
02
2. سهولة البناء: خفيفة الوزن وعالية القوة، ومريحة للنقل ويمكن قطعها وثقبها في الموقع. مع سهولة التركيب والدقة العالية، يمكنها تقصير دورة البناء بشكل كبير. وفقًا لمتطلبات العملاء، يمكن أن يكون هناك أنواع متنوعة من التصميم والمعالجة من أجل التنسيق مع التثبيت.
-
03
3. مقاومة المسامير: يمكن لمقاومة المسامير العالية أن تضمن أن يكون اتصال نظام التثبيت أكثر استقرارًا وموثوقية.
-
04
4. عمر خدمة طويل وخالي من الصيانة: مقاومة الشيخوخة مع عمر خدمة طويل ومقاومة ممتازة للطقس ومقاومة التعب.
-
05
5. العزل ومقاومة الماء: مع العزل الجيد والتخصصات المضادة للصدأ، فإنه يمكن منع التيار الضال وتآكل المياه بشكل فعال.
-
06
6. قابلة للإصلاح: يمكن إصلاحها في الموقع من خلال وكيل الإصلاح، والقوة بعد الإصلاح أكبر من القوة الأصلية.
